როგორ ყალიბდება მაღალი ხარისხის ტრასების ლილვაკები პავერისთვის?

ქვედა როლიკერის სტრუქტურა ძირითადად იყოფა ბორბლის სხეულად, ბორბლის საყრდენი ლილვით, ლილვის ყდის, მცურავი ზეთის დალუქვისა და ბოლო საფარით.

მაღალი ხარისხის ლიანდაგის როლიკერის დამზადება ძირითადად დამოკიდებულია მისი ფოლადის მუშაობაზე.როლიკერის კორპუსის მასალა ზოგადად არის 50Mn, 40Mn2, (MN: მანგანუმის ელემენტის სინონიმი).წარმოების პროცესი იყოფა ჩამოსხმად ან გაყალბებად, დამუშავებით და შემდეგ თერმული დამუშავებით.ბორბლის ზედაპირის ჩაქრობის შემდეგ სიხისტე აღწევს HRC55~58 ბორბლის ზედაპირის აცვიათ წინააღმდეგობის გაზრდის მიზნით.
საყრდენი ლილვაკების დამუშავების სიზუსტის მოთხოვნები შედარებით მაღალია.ზოგადად, CNC ჩარხები საჭიროა დამუშავებისთვის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.
უფრო მეტი მასალაა 40Mn2 და სიმტკიცე აღწევს დაახლოებით HRC52.

რას უნდა მიექცეს ყურადღება პავერის როლიკერის მუშაობის დროს?

1. პავერის ექსპლუატაციის დროს ერთ დროს გავლილი მანძილი არ უნდა იყოს ძალიან დიდი, ხოლო სიჩქარე არ უნდა იყოს ძალიან სწრაფი;საყრდენი ბორბლები გამოიმუშავებს მაღალ ტემპერატურას ხანგრძლივი სწრაფი მართვის დროს და საპოხი ზეთი გაჟონავს განზავების გამო.გამოიწვიოს დამხმარე ბორბლების დაზიანება.მას შემდეგ, რაც აღმოჩნდება, რომ როლიკერი დაზიანებულია, ის დროულად უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, მიმდებარე ლილვაკები ასევე დააჩქარებს ცვეთას ზედმეტი ძალის გამო.საყრდენი ლილვაკების შეცვლისას გასათვალისწინებელია აცვიათ მდგომარეობა.თუ ცვეთის ხარისხი მცირეა, ის შეიძლება შეიცვალოს მარტო, წინააღმდეგ შემთხვევაში ყველა უნდა შეიცვალოს ისე, რომ არ დააჩქაროს ახალი შემცვლელი როლიკერის ცვეთა.

2. იმის გამო, რომ პავერზე ნაკაწრი ძალიან მძიმეა, მთელი მანქანის სიმძიმის ცენტრი გადახრილია, ამიტომ პავერის უკანა ლილვაკები მუშაობის პროცესში ატარებენ უდიდეს ძალას, რაც ადვილად ზიანდება, ხოლო პავერი შეიძლება იყოს დაზიანებულია თუ დაზიანებულია.სიარულისას ნაკაწრი მაღლა-ქვევით წავა, რაც მოსაპირკეთებელი გზის ტალღოვანებას გამოიწვევს, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს გზის სიგლუვეზე.

ლილვაკების მოსაპირკეთებლად მიდრეკილი პრობლემები:

1. როლიკებით სხეულის ტარება.ამ სიტუაციის მიზეზი არის ის, რომ გამოყენებული ფოლადი არ არის კვალიფიცირებული ან მასალის სიმტკიცე დაბალია თერმული დამუშავების დროს და აკლია აცვიათ წინააღმდეგობა.

2. ზეთის გაჟონვა.ტარების ბორბლის ლილვი გამუდმებით ბრუნავს ლილვის ყდის მეშვეობით და ბორბლის კორპუსი უნდა იყოს შეზეთილი, რომ ის გლუვი იყოს, მაგრამ თუ დალუქვის რგოლი არ არის კარგი, ადვილია ზეთის გაჟონვა, ისე, რომ ლილვი და ლილვის ყელი ადვილად აცვიათ, როდესაც ისინი არ არიან გლუვი.წარმოქმნილი პროდუქტის გამოყენების შეწყვეტა შეუძლებელია.

ნავთობის დაღვრას რამდენიმე მიზეზი აქვს?
1. არაკვალიფიცირებული მცურავი ზეთის ბეჭედი

2. პროდუქტის ყდის სიმრგვალო არ არის საკმარისი

3. საყრდენი წერტილის არასაკმარისი პრიალა

4. გადაცემათა კოლოფის ზეთი არ შეესაბამება სტანდარტებს

5. განზომილებიანი ტოლერანტების დამუშავების პრობლემა და ა.შ. გამოიწვევს ლილვაკებში ზეთის გაჟონვას.

JINJIA MACHINERY არის წამყვანი ბიზნესი ფართომასშტაბიანი საინჟინრო ტექნიკით სავალი ნაწილის ფართო ასორტიმენტით ქვედა როლიკზე, ზედა როლიკზე, ბორბალზე, უსაქმურ ჯაჭვებზე და ტრეკის ფეხსაცმელებზე და კარგი რეპუტაციით 1990 წლიდან.