WhatsApp ონლაინ ჩატი!

თერმული დამუშავება Idler Assy-ზე მცოცავი ბილიკის სავალი ნაწილისთვის

თერმული დამუშავება Idler Assy-ზე მცოცავი ბილიკის სავალი ნაწილისთვის

როდესაც უსაქმური ასის გაგრილება ხდება, ზედაპირზე და თხელ მონაკვეთებზე ხშირად წარმოიქმნება თეთრი ბზარები.
პირის თეთრი სტრუქტურა ხისტი და მყიფეა, დამუშავების ცუდი ხარისხით და ადვილად მოსაშორებელი.
ამიტომ, ანეილირება (ან ნორმალიზება) უნდა იქნას გამოყენებული პირის ღრუს თეთრი ქსოვილის აღმოსაფხვრელად.დუღილის პროცესია: გათბობა 550-950 ℃ 2-5 საათის განმავლობაში, შემდეგ ღუმელის გაგრილება 500-550 ℃ და შემდეგ ჰაერის გაგრილება.მაღალი ტემპერატურის შენარჩუნების პერიოდში, მაღალი ტემპერატურის ცემენტიტი და ევტექტიკური ცემენტიტი დაიშალა გრაფიტად და A-ად, ხოლო მეორადი ცემენტიტი და ევტექტოიდური ცემენტიტი ასევე დაიშალა შემდგომი გაგრილების პროცესში, რაც იწვევს გრაფიტიზაციის პროცესს.ცემენტიტის დაშლის გამო, სიმტკიცე მცირდება, რითაც უმჯობესდება დამუშავების უნარი.

დრეკადი რკინის ნორმალიზება
დახვეწილი რკინის ნორმალიზაციის მიზანია პერლიტის მატრიცის სტრუქტურის მიღება, მარცვლების დახვეწა და ერთიანი სტრუქტურის მიღება, რათა გააუმჯობესოს დანდონგის ფოლადის ჩამოსხმის მექანიკური თვისებები.ზოგჯერ ნორმალიზება არის აგრეთვე დრეკადი რკინის ზედაპირის ჩაქრობის მომზადება სტრუქტურაზე, ნორმალიზება იყოფა მაღალი ტემპერატურის ნორმალიზებად და დაბალი ტემპერატურის ნორმალიზებად.მაღალი ტემპერატურის ნორმალიზების ტემპერატურა ზოგადად არ აღემატება 950 ~ 980 ℃, და დაბალი ტემპერატურის ნორმალიზების ტემპერატურა ზოგადად თბება 820 ~ 860 ℃ დასაკეცი ტემპერატურის მთლიან დიაპაზონში.ნორმალიზების შემდეგ, ჩვეულებრივ, ოთხი ადამიანი უნდა გაუმკლავდეს მას, რათა აღმოიფხვრას შინაგანი სტრესი, რომელიც წარმოიქმნება ნორმალიზების დროს.

ზედაპირის გამკვრივება
ზოგიერთი სახელმძღვანელო ბორბლის შეკრების ზედაპირის სიხისტის, აცვიათ წინააღმდეგობის და დაღლილობის სიძლიერის გასაუმჯობესებლად, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზედაპირის ჩაქრობა.ორივე ნაცრისფერი თუჯის და დრეკადი რკინის ჩამოსხმა შეიძლება გამაგრდეს.ზოგადად, გამოიყენება მაღალი (საშუალო) სიხშირის ინდუქციური გათბობის ზედაპირის ჩაქრობა და ელექტრული კონტაქტის ზედაპირის ჩაქრობა.

ყუთის ტიპის სტრუქტურის უსაქმური გარსი ყალიბდება და ჩამოსხმულია ტუტე ფენოლური ფისოვანი ქვიშის ან წყლის მინის ქვიშის პროცესით.მატრიცის ნორმალიზებისა და სარკინიგზო ზედაპირის საშუალო სიხშირის ინდუქციური ჩაქრობის თერმული დამუშავების შემდეგ, ზედაპირის სიმტკიცე აღწევს HRC48-58, ხოლო გამკვრივების სიღრმე 4-6 მმ-ზე მეტია (HRC45).მას აქვს სიმტკიცე, რომ გაუძლოს მაღალ ზემოქმედებას და აცვიათ წინააღმდეგობა მძიმე სამუშაო პირობების გამო.


გამოქვეყნების დრო: აპრ-23-2022