ექსკავატორის სიარულის სისტემა და საერთო ხარვეზის ანალიზი

ექსკავატორი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც გათხრების მანქანა, არისდედამიწაზე მოძრავი მანქანა, რომელიც იყენებს ვედროს ტარების ზედაპირის ზემოთ ან ქვემოთ მასალების გათხრისთვის და სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების ჩატვირთვაში ან საწყობში განტვირთვისთვის.ამჯერად ჩავატარეთ ექსკავატორის საფეხმავლო სისტემისა და გავრცელებული ხარვეზების დეტალური ანალიზი.

1. ექსკავატორის სასეირნო სისტემა

(1) სასეირნო მოწყობილობის მახასიათებლები

ვინაიდან სამგზავრო მოწყობილობას აქვს ჰიდრავლიკური ექსკავატორის მხარდაჭერისა და მუშაობის ორი ფუნქცია, ჰიდრავლიკური ექსკავატორის სამგზავრო მოწყობილობა შეძლებისდაგვარად უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს:

1. მას უნდა ჰქონდეს დიდი მამოძრავებელი ძალა, რათა ექსკავატორს ჰქონდეს კარგი გამტარუნარიანობა, ასვლა და საჭის მოქმედება სველ ან რბილ ან უსწორმასწორო ადგილზე სიარულის დროს.

2 გაშვებული ხელსაწყოს სიმაღლის არ გაზრდის პირობით, ექსკავატორს აქვს უფრო დიდი კლირენსი, რათა გააუმჯობესოს მისი გამავლობის ფუნქციონირება არათანაბარ ადგილზე.

3. სამგზავრო მოწყობილობას აქვს უფრო დიდი საყრდენი არე ან უფრო მცირე დამიწების სპეციფიკური წნევა ექსკავატორის სტაბილურობის გასაუმჯობესებლად.

4. როდესაც ექსკავატორი ეშვება ფერდობზე, არ მოხდება სრიალის და გადაჭარბებული სრიალის ფენომენი, რათა გაუმჯობესდეს ექსკავატორის უსაფრთხოება.

5. საფეხმავლო მოწყობილობის საერთო ზომები უნდა აკმაყოფილებდეს საგზაო ტრანსპორტის მოთხოვნებს.

ჰიდრავლიკური ექსკავატორის სასეირნო მოწყობილობა შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად: მცოცავი ტიპი და საბურავის ტიპი სტრუქტურის მიხედვით.

(2) მცოცავი და საბურავების ექსკავატორები

1. მცოცავი ტიპის სასეირნო მოწყობილობა

მცოცავი ტიპის სამგზავრო მოწყობილობა შედგება „ოთხი ბორბალი და ერთი სარტყელი“ (უსაქმური, ზედა ლილვაკი, ტრასული როლიკერი, სპროცექტის რგოლი, სავალი ნაწილის რგოლი), დაჭიმვის მოწყობილობა და ბუფერული ზამბარა, სამგზავრო მექანიზმი, სამგზავრო ჩარჩო და ა.შ. როდესაც ექსკავატორი არის მოძრაობს, მამოძრავებელი ბორბალი ამოძრავებს იინს და ამაგრებს იინს (მხარდამჭერი იინს) ლიანდაგის მჭიდრო მხარეს, რათა გამოიმუშაოს გამწევი ძალა, მცდელობა გამოიყვანოს ბილიკი ლიანდაგიდან, რადგან ლიანდაგის ქვეშ მყოფ ტრასას აქვს საკმარისი ადჰეზია. მიწაზე., რათა თავიდან იქნას აცილებული ლიანდაგიდან ამოღება, აიძულებს ამძრავ ბორბალს გადააგოროს ბილიკი, ხოლო მეგზური ბორბალი დააგდოს ბილიკი მიწაზე ისე, რომ ექსკავატორი მოძრაობდეს წინ ლიანდაგის გასწვრივ გორგოლაჭით.

2. ბორბლის ტიპის სასეირნო მოწყობილობა.საბურავის ტიპის ჰიდრავლიკური ექსკავატორის სასეირნო მოწყობილობის მრავალი სტრუქტურული ტიპი არსებობს.არის ბორბლიანი ტრაქტორის შასი, რომელიც იყენებს სტანდარტულ საავტომობილო შასის, მაგრამ საბურავის ტიპის ჰიდრავლიკური გათხრები ოდნავ უფრო დიდი თაიგულის ტევადობით და სამუშაო შესრულების უფრო მაღალი მოთხოვნებით, იყენებს სპეციალურ საბურავ-ბორბლებს შასის გაშვებულ აღჭურვილობას.

1) არ არის ამომწურავი, ყველა ბორბალი მოძრაობს, მბრუნავი მაგიდა განლაგებულია ორი ღერძის შუაში და ორ ღერძს აქვს იგივე ბორბლიანი ბაზა.უპირატესობები ისაა, რომ დამხმარეები გამოტოვებულია, სტრუქტურა მარტივია, ოპერაცია მოსახერხებელია ვიწრო სამშენებლო ობიექტებზე და მანევრირება კარგია.მინუსი არის ის, რომ საჭის ღერძს აქვს დიდი უარყოფითი ჭრილი ექსკავატორის სიარულის დროს და საჭის მუშაობა შრომატევადია ან საჭიროა ჰიდრავლიკური დამხმარე მოწყობილობის დაყენება.ამიტომ, ამ სტრუქტურის სამგზავრო მოწყობილობა განკუთვნილია მხოლოდ მცირე საბურავების ჰიდრავლიკური ექსკავატორებისთვის.

2) ორმაგი დამჭერები, ყველა ბორბლიანი ამძრავიანი, მობრუნების მაგიდა მიკერძოებულია ფიქსირებული ღერძის (უკანა ღერძის) ერთ მხარეს.მისი მახასიათებლებია: ამსუბუქებს საჭის ღერძის დატვირთვას და აადვილებს საჭის მუშაობას;ამომგდები დამაგრებულია ფიქსირებული ლილვის მხარეს, რათა უზრუნველყოს ექსკავატორის სტაბილურობა ექსპლუატაციის დროს.ამ ტიპის სასეირნო მოწყობილობა ძირითადად გამოიყენება მცირე საბურავის ტიპის ჰიდრავლიკურ ექსკავატორებში.

3) ოთხი ფეხი, ერთღერძიანი ამძრავი, მობრუნების მაგიდა შორს არის ცენტრიდან.მისი მახასიათებლებია: კარგი სტაბილურობა.მინუსი არის: რბილ ნიადაგზე მოძრაობისას წარმოიქმნება სამი ბორბლიანი ორმო, გაიზრდება მამოძრავებელი წინააღმდეგობა და სამი საყრდენი შასის გვერდითი სტაბილურობა ცუდია.ამიტომ, ამ ტიპის სასეირნო მოწყობილობა განკუთვნილია მხოლოდ მცირე ექსკავატორებისთვის.

4) ოთხი ფეხი, სრულამძრავიანი, შემობრუნების მაგიდა ახლოს არის ფიქსირებული ღერძის (უკანა ღერძის) მხარეს.მისი მახასიათებლებია: მარტივი მუშაობა, დაბალი მოთხოვნები ადგილზე.

ორი საერთო ხარვეზის ანალიზი და პრობლემების მოგვარება

1. ძრავის სიჩქარე ეცემა

პირველ რიგში, შეამოწმეთ თავად ძრავის გამომავალი სიმძლავრე.თუ ძრავის გამომავალი სიმძლავრე ნომინალურ სიმძლავრეზე დაბალია, მარცხის მიზეზი შეიძლება იყოს საწვავის ცუდი ხარისხი, საწვავის დაბალი წნევა, არასწორი სარქვლის კლირენსი, ძრავის გარკვეული ცილინდრი არ მუშაობს, საწვავის ინექციის დრო არასწორია, საწვავი რაოდენობის დაყენების მნიშვნელობა არასწორია, ჰაერის ამომყვანი სისტემა ჟონავს, მუხრუჭი და მისი ჯოისტიკი გაუმართავია, ტურბო დამტენი კი კოქსია.

2. თუ ძრავის გამომავალი სიმძლავრე ნორმალურია, უნდა შეამოწმოთ არის თუ არა საკმეველი, რადგან ჰიდრავლიკური ტუმბოს ნაკადის სიჩქარე არ ემთხვევა ძრავის გამომავალ სიმძლავრეს.ჰიდრავლიკური ექსკავატორის სიჩქარე უკუპროპორციულია უარყოფითი წნევის დროს ექსპლუატაციის დროს, ანუ ნაკადის სიჩქარისა და ტუმბოს გამომავალი წნევის პროდუქტი მუდმივია, ხოლო ტუმბოს გამომავალი სიმძლავრე მუდმივია ან დაახლოებით მუდმივი.თუ ტუმბოს კონტროლის სისტემა ვერ ხერხდება, ძრავის, ტუმბოსა და სარქვლის ოპტიმალური დატვირთვის შესატყვისი მდგომარეობა სხვადასხვა სამუშაო პირობებში ვერ მიიღწევა და ექსკავატორი ნორმალურად არ იმუშავებს.ასეთი ჩავარდნები უნდა დაიწყოს ელექტრო სისტემიდან, შემდეგ შეამოწმოს ჰიდრავლიკური სისტემა და ბოლოს შეამოწმოს მექანიკური გადამცემი სისტემა.

3. ექსკავატორი უძლურია

სუსტი გათხრები ექსკავატორების ერთ-ერთი ტიპიური ხარვეზია.გათხრების დროს სისუსტე შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: ერთი არის სისუსტე გათხრებისას, ძრავა არ იჭერს მანქანას და დატვირთვა ძალიან მსუბუქია:

მეორე ტიპი არის სისუსტე გათხრებისას.როდესაც ბუმი ან ჯოხი ბოლოშია გაშლილი, ძრავა სერიოზულად იხრჩობა ან ჩერდება.

1. გათხრები სუსტია მაგრამ ძრავი მანქანას არ იკავებს.თხრილის ძალის ზომა განისაზღვრება მთავარი ტუმბოს გამომავალი წნევით, ხოლო ძრავის დამუხრუჭება დამოკიდებულია ზეთის ტუმბოს მიერ მბრუნავი კაბინეტის შეწოვასა და ძრავის გამომავალ ბრუნვას შორის.ის ფაქტი, რომ ძრავა არ დგას, მიუთითებს იმაზე, რომ ზეთის ტუმბო შთანთქავს პატარა მბრუნავ კარადას და ძრავის დატვირთვა მსუბუქია.თუ ექსკავატორის მუშაობის სიჩქარეში აშკარა დარღვევა არ არის, უნდა შემოწმდეს მთავარი ტუმბოს მაქსიმალური გამომავალი წნევა, ანუ სისტემის გადინების წნევა.

2. თუ გადადინების წნევის გაზომილი მნიშვნელობა მითითებულ მნიშვნელობაზე დაბალია, ეს მიუთითებს, რომ მექანიზმის ჰიდრავლიკური წრედის ზედმეტად ამოჭრილი რელიეფური სარქველის დაყენების მნიშვნელობა არასწორია, რაც იწვევს მექანიზმის ნაადრევად გადინებას და სუსტ მუშაობას. .შემდეგ მანქანა შეიძლება დარეგულირდეს მარეგულირებელი ხრახნის შემობრუნებით.

3. გათხრები სუსტია და ძრავი ჩერდება.ძრავის გაჩერება მიუთითებს, რომ ზეთის ტუმბოს შთანთქმის ბრუნვის სიჩქარე მეტია ძრავის გამომავალ ბრუნზე, რაც იწვევს ძრავის გადაჭარბებას.ამ სახის უკმარისობამ პირველ რიგში უნდა შეამოწმოს არის თუ არა ძრავის სიჩქარის სენსორული სისტემა ნორმალური და შემოწმების მეთოდი არის თუ არა ზემოთ აღწერილი ძრავის შემოწმების მეთოდის მსგავსი.ზემოაღნიშნული დეტალური შემოწმებისა და პრობლემების აღმოფხვრის შემდეგ, ძრავის სიჩქარის სენსორული სისტემა უბრუნდება ნორმალურ ფუნქციონირებას, ძრავის გაჩერების ფენომენი ქრება და თხრის ძალა ნორმალურად უბრუნდება.

4. გათხრების პროცესში გავრცელებული ხარვეზები, ზოგიერთი ჩვეულებრივი ხარვეზი, რომლებიც ხშირად წარმოიქმნება ექსკავატორში სამშენებლო სამუშაოების დროს, როგორიცაა: ექსკავატორი მოძრაობს ლიანდაგზე, მიზეზი შეიძლება იყოს ის, რომ ფეხით განაწილების ზეთის ლუქი (ასევე ცნობილია როგორც ცენტრალური მბრუნავი დაზიანებულია: ჰიდრავლიკური ცილინდრი სწრაფი გაჟონვა შეიძლება ნიშნავს, რომ დამცავი სარქველი არ არის მჭიდროდ დახურული, ან ცილინდრის ზეთის ლუქი სერიოზულად დაზიანებულია და ა.შ.

5. ექსკავატორის ყოველდღიური მოვლა ექსკავატორის გაუმართაობის თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია ყოველდღიური გამოყენებისას ექსკავატორის მოვლა-პატრონობას დიდი ყურადღება მიექცეს.

ყოველდღიური მოვლა მოიცავს ჰაერის ფილტრის ელემენტის შემოწმებას, გაწმენდას ან გამოცვლას: გაგრილების სისტემის შიგნიდან გაწმენდას: ლიანდაგის ფეხსაცმლის ჭანჭიკების შემოწმებას და გამკაცრებას: ტრასის უკანა დაჭიმვის შემოწმებას და რეგულირებას: შემომავალი ჰაერის გამაცხელებლის შემოწმებას: თაიგულის კბილების შეცვლას: რეგულირება ვედრო კლირენსი: წინა ფანჯრის შემოწმება საწმენდი სითხის დონე: შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ კონდიციონერი;გაწმინდეთ იატაკი კაბინაში;შეცვალეთ გამანადგურებელი ფილტრის ელემენტი (სურვილისამებრ).

დღესაც ბევრი ხარვეზი გვხვდება ექსკავატორების ყოველდღიური მუშაობისას.აქ არის მხოლოდ შესავალი რამდენიმე გავრცელებული ტიპის ხარვეზების მოვლის მეთოდების შესახებ და მიზანია შემცირდეს ხარვეზების წარმოქმნა, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია ექსკავატორების ყოველდღიური მოვლა-პატრონობისთვის.