იცით თუ არა ექსკავატორების ტექნიკური ცოდნა?

გაცნობა

ექსკავატორების რეგულარული მოვლა-პატრონობის მიზანია მანქანების გაუმართაობის შემცირება, მანქანის სიცოცხლის გახანგრძლივება, მანქანის მუშაობის დროის შემცირება, მუშაობის ეფექტურობის გაუმჯობესება და ექსპლუატაციის ხარჯების შემცირება.

საწვავის, საპოხი მასალების, წყლისა და ჰაერის მართვით, ხარვეზები შეიძლება შემცირდეს 70%-ით.სინამდვილეში, წარუმატებლობის დაახლოებით 70% გამოწვეულია ცუდი მენეჯმენტით.

1. საწვავის მართვა

სხვადასხვა კლასის დიზელის ზეთი უნდა შეირჩეს გარემოს სხვადასხვა ტემპერატურის მიხედვით (იხ. ცხრილი 1);დიზელის ზეთი არ უნდა იყოს შერეული მინარევებისაგან, ცაცხვის ნიადაგთან და წყალთან, წინააღმდეგ შემთხვევაში, საწვავის ტუმბო ნაადრევად იქნება ნახმარი;

პარაფინისა და გოგირდის მაღალი შემცველობა ქვედა საწვავში გამოიწვევს ძრავის დაზიანებას;საწვავის ავზი უნდა ივსებოდეს საწვავით ყოველდღიური მუშაობის შემდეგ, რათა თავიდან აიცილოს წყლის წვეთები საწვავის ავზის შიდა კედელზე;

გახსენით სანიაღვრე სარქველი საწვავის ავზის ბოლოში, რათა წყალი დაიწუროს ყოველდღიური მუშაობის წინ;ძრავის საწვავის მოხმარების ან ფილტრის ელემენტის გამოცვლის შემდეგ, გზაზე ჰაერი უნდა დაიწუროს.

გარემოს მინიმალური ტემპერატურა 0℃ -10℃ -20℃ -30℃

დიზელის კლასი 0# -10# -20# -35#

2. ნავთობის სხვა მართვა

სხვა ზეთებს მიეკუთვნება ძრავის ზეთი, ჰიდრავლიკური ზეთი, გადაცემათა კოლოფი და ა.შ.სხვადასხვა ბრენდისა და კლასის ზეთების შერევა შეუძლებელია;

სხვადასხვა სახის ექსკავატორის ზეთს აქვს სხვადასხვა ქიმიური ან ფიზიკური დანამატები წარმოების პროცესში;

აუცილებელია ზეთის სისუფთავის უზრუნველყოფა და სხვადასხვა ნივთების (წყალი, მტვერი, ნაწილაკები და ა.შ.) შერევის თავიდან აცილება;შეარჩიეთ ზეთის ეტიკეტი გარემოს ტემპერატურისა და გამოყენების მიხედვით.

თუ გარემოს ტემპერატურა მაღალია, უნდა იქნას გამოყენებული მაღალი სიბლანტის ზეთი;თუ გარემოს ტემპერატურა დაბალია, უნდა იქნას გამოყენებული დაბალი სიბლანტის ზეთი;

გადაცემათა კოლოფის ზეთის სიბლანტე შედარებით დიდია გადაცემის დიდი დატვირთვების დასაკმაყოფილებლად, ხოლო ჰიდრავლიკური ზეთის სიბლანტე შედარებით მცირეა სითხის ნაკადის წინააღმდეგობის შესამცირებლად.

ზეთის შერჩევა ექსკავატორებისთვის

კონტეინერი გარე ტემპერატურა ℃ ზეთის ტიპი ჩანაცვლების ციკლი h ჩანაცვლების რაოდენობა L

ძრავის ზეთის ტაფა -35-20 CD SAE 5W-30 250 24

Slewing Gear Box -20-40 CD SAE 30 1000 5.5

დემპერის კორპუსი CD SAE 30 6.8

ჰიდრავლიკური ავზი CD SAE 10W 5000 PC200

საბოლოო დისკის CD SAE90 1000 5.4

3. ცხიმის მართვა

საპოხი ზეთის (კარაქის) ​​გამოყენებამ შეიძლება შეამციროს მოძრავი ზედაპირების ცვეთა და ხმაურის თავიდან აცილება.როდესაც ცხიმი ინახება, არ უნდა იყოს შერეული მტვერი, ქვიშა, წყალი და სხვა მინარევები;

რეკომენდირებულია გამოიყენოთ ლითიუმზე დაფუძნებული ცხიმი G2-L1, რომელსაც აქვს კარგი ცვეთის საწინააღმდეგო მოქმედება და შესაფერისია მძიმე პირობებისთვის;შევსებისას შეეცადეთ გამოწუროთ მთელი ძველი ზეთი და გაწმინდეთ, რათა ქვიშა არ დარჩეს.

4. ფილტრის ელემენტის მოვლა

ფილტრის ელემენტი ასრულებს ნავთობის ან გაზის გზაზე მინარევების გაფილტვრის როლს, რაც ხელს უშლის მას სისტემაში შეჭრას და ავარიის გამოწვევას;სხვადასხვა ფილტრის ელემენტები რეგულარულად უნდა შეიცვალოს (ოპერაციისა და ტექნიკური სახელმძღვანელოს) მოთხოვნების შესაბამისად;

ფილტრის ელემენტის შეცვლისას შეამოწმეთ არის თუ არა ლითონი მიმაგრებული ძველ ფილტრის ელემენტზე.ლითონის ნაწილაკების აღმოჩენის შემთხვევაში დიაგნოსტიკა და დროულად გაატარეთ გაუმჯობესების ზომები;გამოიყენეთ სუფთა ფილტრის ელემენტი, რომელიც აკმაყოფილებს აპარატის მოთხოვნებს.

ყალბი და დაბალი ფილტრის ელემენტის ფილტრაციის უნარი ცუდია, ხოლო ფილტრის ფენის ზედაპირი და მასალის ხარისხი არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, რაც სერიოზულად იმოქმედებს აპარატის ნორმალურ გამოყენებაზე.

5. რეგულარული მოვლის შინაარსი

① მას შემდეგ, რაც ახალი მანქანა მუშაობს 250H, საწვავის ფილტრის ელემენტი და დამატებითი საწვავის ფილტრის ელემენტი უნდა შეიცვალოს;შეამოწმეთ ძრავის სარქვლის კლირენსი.

②ყოველდღიური მოვლა;ჰაერის ფილტრის ელემენტის შემოწმება, გაწმენდა ან შეცვლა;

გაასუფთავეთ გაგრილების სისტემის შიდა მხარე;შეამოწმეთ და გამკაცრეთ ტრასის ფეხსაცმლის ჭანჭიკები;

შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ ბილიკი უკანა დაძაბულობა;შეამოწმეთ შემომავალი გამათბობელი;ვედრო კბილების შეცვლა;

დაარეგულირეთ თაიგულის კლირენსი;შეამოწმეთ წინა ფანჯრის სარეცხი სითხის სითხის დონე;შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ კონდიციონერი;

გაასუფთავეთ კაბინის იატაკი;შეცვალეთ გამანადგურებელი ფილტრის ელემენტი (სურვილისამებრ).

გაგრილების სისტემის შიგნიდან გაწმენდისას, ძრავის სრულად გაგრილების შემდეგ, ნელ-ნელა გახსენით წყლის საინექციო პორტის საფარი, რათა გაათავისუფლოს წყლის ავზის შიდა წნევა და შემდეგ შეიძლება წყალი გამოუშვას;

არ გააკეთოთ საწმენდი სამუშაოები ძრავის მუშაობისას, მაღალსიჩქარიანი მბრუნავი ვენტილატორი საფრთხეს შეუქმნის;

გამაგრილებლის გაწმენდის ან შეცვლისას მანქანა უნდა იყოს გაჩერებული თანაბარ ადგილზე;

გამაგრილებელი და კოროზიის ინჰიბიტორი უნდა შეიცვალოს ცხრილის მიხედვით

3. ანტიფრიზის წყალთან თანაფარდობა მოცემულია ცხრილში

4. გამაგრილებლის ტიპი გაგრილების სისტემის შიდა გაწმენდისა და გამოცვლის ციკლი ანტიკოროზიული მოწყობილობის გამოცვლის ციკლი

AF-ACL ანტიფრიზი (სუპერ ანტიფრიზი) ყოველ 2 წელიწადში ან ყოველ 4000 საათში ყოველ 1000 საათში ან გამაგრილებლის შეცვლისას

AF-PTL ანტიფრიზი (გრძელვადიანი ანტიფრიზი) წელიწადში ან 2000 სთ

AF-PT ანტიფრიზი (ზამთრის ტიპი) ყოველ 6 თვეში (დამატება მხოლოდ შემოდგომაზე)

ანტიფრიზის და წყლის შერევის თანაფარდობა

გარემოს ტემპერატურა °C/ტევადობა L -5 -10 -15 -20 -25 -30

ანტიფრიზი PC200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10

③ შეამოწმეთ ნივთები ძრავის ჩართვამდე.

შეამოწმეთ გამაგრილებლის დონის სიმაღლე (დაამატეთ წყალი);

შეამოწმეთ ძრავის ზეთის დონე და დაამატეთ ზეთი;

შეამოწმეთ საწვავის დონე (დაამატეთ საწვავი);

შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური ზეთის დონე (დაამატეთ ჰიდრავლიკური ზეთი);

შეამოწმეთ არის თუ არა ჰაერის ფილტრი ჩაკეტილი;შეამოწმეთ მავთულები;

შეამოწმეთ არის თუ არა რქა ნორმალური;შეამოწმეთ თაიგულის შეზეთვა;

შეამოწმეთ წყალი და ნალექი ზეთი-წყლის გამყოფში.

④ ყოველი 100 ტექნიკური ელემენტი.

ბუმი ცილინდრის ცილინდრის თავი ქინძისთავით;

ბუმი ფეხის ქინძისთავით;

ბუმი ცილინდრიანი ცილინდრიანი ღეროს ბოლო;

წებოვანი ცილინდრის ცილინდრის თავი ქინძისთავით;

ბუმი, ჯოხი დამაკავშირებელი ქინძისთავით;

ჯოხი ცილინდრიანი ცილინდრის ღეროს ბოლო;

Bucket ცილინდრიანი ცილინდრიანი ხელმძღვანელი pin;

ნახევრად ღერო დამაკავშირებელი პინი;

ჯოხი, თაიგულის ცილინდრიანი ცილინდრიანი ღერო;

Bucket ცილინდრიანი ცილინდრიანი ხელმძღვანელი pin;

ჯოხი დამაკავშირებელი პინი;

შეამოწმეთ ზეთის დონე გადაცემათა კოლოფში (დაამატეთ ზეთი);

გამოწურეთ წყალი და ნალექი საწვავის ავზიდან.

⑤ სარემონტო ნივთები ყოველ 250 საათში.

შეამოწმეთ ზეთის დონე საბოლოო ძრავში (დაამატეთ გადაცემათა კოლოფი);

შეამოწმეთ ბატარეის ელექტროლიტი;

შეცვალეთ ზეთი ძრავის ზეთის ქვაბში, შეცვალეთ ძრავის ფილტრის ელემენტი;

საყრდენი საკისრების შეზეთვა (2 ადგილი);

შეამოწმეთ ვენტილატორის ქამრის დაჭიმულობა, შეამოწმეთ კონდიციონერის კომპრესორის ქამრის დაჭიმულობა და შეასწორეთ კორექტირება.

⑥ სარემონტო ნივთები ყოველ 500 საათში.

განახორციელეთ სარემონტო სამუშაოები ყოველ 100 და 250 სთ-ში ერთდროულად;

შეცვალეთ საწვავის ფილტრი;

შეამოწმეთ მბრუნავი პინიონის ცხიმის სიმაღლე (დაამატე ცხიმი);

შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ რადიატორის ფარფლები, ზეთის გამაგრილებელი ფარფლები და ქულერის ფარფლები;

შეცვალეთ ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრის ელემენტი;შეცვალეთ ზეთი საბოლოო დისკზე (პირველად მხოლოდ 500 სთ-ზე და შემდეგ 1000 სთ-ზე ერთხელ);

გაასუფთავეთ ჰაერის ფილტრი კონდიციონერის სისტემის შიგნით და გარეთ;შეცვალეთ ჰიდრავლიკური ზეთის ამოსუნთქვის ფილტრი.

⑦ სარემონტო ნივთები ყოველ 1000 საათში.

განახორციელეთ სარემონტო სამუშაოები ყოველ 100, 250 და 500 საათში ერთდროულად;

შეცვალეთ ზეთი სახვევის მექანიზმის ყუთში;შეამოწმეთ ამორტიზატორის კორპუსის ზეთის დონე (დაბრუნების ზეთი);

შეამოწმეთ ტურბო დამტენის ყველა შესაკრავი;

შეამოწმეთ ტურბო დამტენის როტორის კლირენსი;

გენერატორის ქამრის დაჭიმვის შემოწმება და შეცვლა;

შეცვალეთ ანტიკოროზიული ფილტრის ელემენტი;

შეცვალეთ ზეთი ბოლო დისკზე.

⑧ სარემონტო ნივთები ყოველ 2000 საათში.

შეავსეთ სარემონტო სამუშაოები ყოველ 100, 250, 500 და 1000 საათში ერთხელ;

გაწმინდეთ ჰიდრავლიკური ზეთის ავზის ფილტრი;გაწმინდეთ და შეამოწმეთ ტურბო დამტენი;

შეამოწმეთ გენერატორი, ჩართეთ ძრავა;

შეამოწმეთ ძრავის სარქვლის კლირენსი (და დაარეგულირეთ);

შეამოწმეთ ამორტიზატორი.

⑨მოვლა 4000 სთ-ზე მეტი.

გაზარდეთ წყლის ტუმბოს შემოწმება ყოველ 4000 საათში;

ჰიდრავლიკური ზეთის ჩანაცვლების ელემენტი ემატება ყოველ 5000 საათში.

⑩ გრძელვადიანი შენახვა.

როდესაც მანქანა დიდხანს ინახება, ჰიდრავლიკური ცილინდრის დგუშის ღეროს დაჟანგვის თავიდან ასაცილებლად, სამუშაო მოწყობილობა უნდა განთავსდეს მიწაზე;მთელი მანქანა უნდა გაირეცხოს და გაშრეს და შეინახოს მშრალ შიდა გარემოში

;თუ პირობები შეზღუდულია და შესაძლებელია მხოლოდ გარეთ შენახვა, მანქანა უნდა იყოს გაჩერებული ცემენტის კარგად გაწურულ იატაკზე;

შენახვის წინ შეავსეთ საწვავის ავზი, შეზეთეთ ყველა ნაწილი, შეცვალეთ ჰიდრავლიკური ზეთი და ზეთი, წაისვით კარაქის თხელი ფენა ჰიდრავლიკური ცილინდრის დგუშის ღეროს დაუცველ ლითონის ზედაპირზე, ამოიღეთ ბატარეის უარყოფითი ტერმინალი ან ამოიღეთ. ბატარეა და შეინახეთ ცალკე;

გამაგრილებელ წყალს დაამატეთ ანტიფრიზის შესაბამისი პროპორცია გარემოს მინიმალური ტემპერატურის მიხედვით;

ჩართეთ ძრავა და მართეთ მანქანა თვეში ერთხელ მოძრავი ნაწილების შეზეთვისა და ბატარეის დასატენად;

ჩართეთ კონდიციონერი და იმუშავეთ 5-10 წუთის განმავლობაში.